גשר ריו-אנטיריו

גשר ריו-אנטיריו (ביוונית: Γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου) הוא גשר תלוי על כבלים, המקשר בין העיר ריו, בצפון הפלופונסוס, לעיר אנטיריו, הממוקמת מעבר למפרץ קורינתוס, על אדמת מערב יוון.

גשר ריו-אנטיריו (ביוונית: Γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου) הוא גשר תלוי על כבלים, המקשר בין העיר ריו, בצפון הפלופונסוס, לעיר אנטיריו, הממוקמת מעבר למפרץ קורינתוס, על אדמת מערב יוון. הגשר, שנחנך ב-7 באוגוסט 2004, משפר באופן דרמטי את הגישה לפלופונסוס, שנעשתה קודם לכן רק דרך מצר קורינתוס.

אורכו של הגשר מגיע ל-2,252 מטר (ויחד עם גשרי הגישה הוא מגיע ל-2,882 מטר) כיוון שהוא מורכב כולו רק מ-4 עמודים ו-5 רשתות כבלי מתכת, הוא למעשה המישור התלוי על ידי כבלים הגדול ביותר בעולם. רוחבו 28 מטר, והוא מורכב מ-4 נתיבי כביש, שניים לכל כיוון, נתיב חירום נוסף ומדרכה להולכי רגל.

הגשר נקרא באופן רשמי "גשר כארילאוס טריקופיס" על שמו של כארילאוס טריקופיס, מהבולטים בראשי הממשלה של יוון ברבע האחרון של המאה ה-19, שהגה את רעיון בניית הגשר בין ריו ואנטיריו, אולם הטכנולוגיה של אז לא איפשרה זאת.

הגשר נחשב ליצירת מופת ארכיטקטונית והנדסית עקב ההתגברות המתוחכמת שנעשתה בבניתו על הקשיים הרבים שעמדו בפני מהנדסי הגשר. קשיים אלה כללו מים עמוקים, חומרי בניין לא בטוחים ליסודות, פעילות סייסמית באזור, וסכנת צונמי והתרחבות מפרץ קורינתוס עקב תזוזת לוחות טקטוניים.

תכנון הגשר החל באמצע 1990, הכנת האתר לבנייה החלה ב-1998, ובניית העמודים התומכים בשנת 2000. ב-2003 הסתיימה בניית העמודים והחלה בניית רשתות הכבלים התלויות ונתיבי התחבורה. ב-21 במאי 2004 הסתיימה הבנייה המרכזית והחל הגימור (יצירת מעקים, מדרכות, צביעה וכדומה) והכשרת הגשר לעמידה בפני מים וחלודה. ב-7 באוגוסט 2004 נחנך הגשר, שבוע לפני תחילת אולימפיאדת אתונה (2004), ונושאי הלפיד האולימפי היו הראשונים שעברו עליו רשמית.

העלות הכוללת של הגשר הייתה 630 מיליון אירו, ומומנה בחלקה הגדול על ידי האיחוד האירופי, בנייתו הסתיימה לפני לוח הזמנים, שקבע את סיום הבנייה בין סמפטמבר לבין נובמבר 2004. תכנון הגשר, ורוב בנייתו נעשתה על ידי החברה הצרפתית "vinci", שמתפעלת אותו תחת זיכיון דרך חברת הבת שלה "Gefyra" ("גשר" ביוונית). הארכיטקט הראשי של הגשר הוא ברד מיקאליאן.

עקב המאפיינים המסובכים של האזור נדרשו פתרונות הנדסיים מיוחדים. נסיבות אלה כללו עומק מים של 65 מטר, קרקעית המפרץ שלא יכולה לשאת הרבה משקל וליצור התנגדות מספקת, פעילות סייסמית, התרחבות מפרץ קורינתוס ב-30 מילימטר בשנה, והסכנה של תזוזות טקטוניות. כדי להתמודד עם הקשיים יושמו טכניקות מיוחדות. העמודים המרכזים של הגשר לא נבנו על אדמת הים, או נקברו בה, אלא הונחו על מצע של חצץ, שפוזר ושוטח לגובה אחיד על קרקעית הים (משימה מסובכת מאוד בעומק 65 מטר). מטרת מבנה זה היא שבמקרה של תזוזה טקטונית יכלו העמודים לנוע, ללא התמוטטות, על קרקעית הים, בעוד מצע החצץ יספוג אליו את האנרגיה של התנועה. חלקי הגשר מחוברים לעמודים ולכבלים במגבהים ובמרסנים, ובכך מאפשרים לגשר לא להיות נוקשה יותר מדי, דבר שיגרום להתמוטטות ברעידת אדמה, ולא מדי גמיש, מה שיגרום נזק לעמודים, ולבסוף להריסתם. הגמישות של הגשר מאפשרת גם להתגבר על ההתרחבות ההדרגתית והטבעית של מפרץ קורינתוס.

המחיר לנסיעה על הגשר למכוניות פרטיות הוא 11.2 אירו, ולאופנוע - 1.5 אירו.

קישורים חיצוניים

מיזמי קרן ויקימדיה <tr><td>
תמונות ומדיה בוויקישיתוף: גשר ריו-אנטיריו
</td></tr>
רשום בקטגוריות הבאות:
פרסם תגובה
טיפים ורמזים
George X
9 August 2015
Great bridge helping thousands of people travelling Rio - Antirio. It's ridiculous still to pay 13,20€ just for the crossing, after so many years it has being built.
Kitsakis Travel & Tourism
Οfficially the Charilaos Trikoupis bridge after the politician who first envisaged it, is the world's longest multi-span cable-stayed bridge. It links the town of Rio to Antirrio on west Greece.
Lara
28 August 2014
This bridge is stunning. Very modern looking
Corinna P
10 August 2011
Drive across the bridge and find a small nearby beach from which you can appreciate the marvel!
!Dimitri ???? ???? A ????✈
2 September 2013
Il ponte strallato più lungo del mondo con i suoi 2.883 metri, più lungo del Golden Gate (1.970 metri). Domina il panorama della zona con i 164 metri di altezza dei piloni portanti
Trololo
15 October 2016
Ехали из Патры в Янина. Проезд по мосту нам обошелся в 13.2€ и сэкономил что-то около 500 км пути.
מפה
0.6km from Gefira Charilaos Trikoupis, Nafpaktia, יוון קבל הוראות
Sat 9:00 AM–8:00 PM
Sun 10:00 AM–11:00 PM
Mon 11:00 AM–9:00 PM
Tue 11:00 AM–8:00 PM
Wed 2:00 PM–6:00 PM
Thu 10:00 AM–8:00 PM

Rio-Antirrio Βridge "Charilaos Trikoupis" על Foursquare

גשר ריו-אנטיריו על Facebook

Airotel Achaia Beach

החל $131

Nafs Hotel

החל $65

Patra Palace

החל $71

Hotel Tzaki

החל $70

Adonis City Hotel

החל $41

Arhontiko Pepos

החל $75

מראות מומלצות סמוך

ראה הכל ראה הכל
הוסף לרשימת המשאלות
אני כבר כאן
בקרתי
Rio Castle

The Rio Castle (Ελληνικά. κάστρο του Ρίου or Καστέλι της Πάτρας)

הוסף לרשימת המשאלות
אני כבר כאן
בקרתי
Patras Castle

The Patras Castle (Ελληνικά. Κάστρο Πατρών) was built around the mi

הוסף לרשימת המשאלות
אני כבר כאן
בקרתי
Patras Lighthouse

Patras Lighthouse (ell. Faros Patras) is the symbol of the Greek city

הוסף לרשימת המשאלות
אני כבר כאן
בקרתי
Salmeniko Castle

The Salmeniko Castle (Ελληνικά. Κάστρο του Σαλμενίκου, Kast

הוסף לרשימת המשאלות
אני כבר כאן
בקרתי
Calydon

Calydon (Шаблон:IPAc-en; Ελληνικά. Καλυδών; gen.: Καλυδῶνος) was an an

הוסף לרשימת המשאלות
אני כבר כאן
בקרתי
Lake Trichonida

Lake Trichonida, also Trihonida or Trikhonida (Greek:

הוסף לרשימת המשאלות
אני כבר כאן
בקרתי
National Observatory of Athens

The National Observatory of Athens is a research institute situated in

הוסף לרשימת המשאלות
אני כבר כאן
בקרתי
Tymfristos

Tymfristos or Timfristos (Greek: Τυμφρηστός) is a mountain in the ea

אטרקציות תיירותיות דומות

ראה הכל ראה הכל
הוסף לרשימת המשאלות
אני כבר כאן
בקרתי
גשר גלאטה

גשר גלאטה (בטורקית: Galata Köprüsü) הוא גשר באיסטנבול, החוצה את קרן

הוסף לרשימת המשאלות
אני כבר כאן
בקרתי
碓氷第三橋梁 (めがね橋)

碓氷第三橋梁 (めがね橋) הוא אטרקציה תיירותית, אחד גשרים ב Sakamot

הוסף לרשימת המשאלות
אני כבר כאן
בקרתי
Rama IX Bridge

Rama IX Bridge is a bridge in Bangkok, Thailand over the Chao Phraya

הוסף לרשימת המשאלות
אני כבר כאן
בקרתי
Suramadu Bridge

The Suramadu Bridge (Indonesian: Jembatan Suramadu), also known as the

הוסף לרשימת המשאלות
אני כבר כאן
בקרתי
Dom Luís I Bridge

The Dom Luís I (or Luiz I) Bridge (português. Ponte Luís I or Luiz I)

ראה את כל מקומות הדומים