שדה התעופה הבינלאומי עביד אמאני קארומה הוא שדה התעופה המרכזי בארכיפלג של זנזיבר אשר ממוקם באי אנגוג'ה. השדה נמצא במרחק של כ-5 קילומטרים דרומית לזנזיבר סיטי בירתה של זנזיבר, וממנו יוצאות טיסות למזרח אפריקה, אירופה והמזרח התיכון.
בעבר נקרא השדה קיסאאוני וכן שדה התעופה הבינלאומי זנזיבר. בשנת 2010 שונה השם על מנת לכבד את עביד אמאני קארומה, נשיאו הראשון של האי.
טרמינל 1 פעיל לכלל הטיסות היוצאות מהשדה. לאחרונה הוסף גגון המגן מפני מזג האוויר בכניסה לשדה בטרמינל זה.
בנייתו של הטרמינל השני החלה בינואר 2011, על ידי חברה סינית בשם קבוצת בייג'ינג בנייה והנדסה. רחבת חנייה חדשה הוקמה בשטח של 100,000 מטר רבוע על מנת להחליף את הרחבה הנוכחית שגודלה 21,000 מטר רבוע. העלות המשוערת של הפרויקט עומדת על 70.4 מיליון דולר. כאשר יושלם יוכל הטרמינל לשרת כ-1.5 מיליון נוסעים בשנה. בעבר ציפו כי הטרמינל יחל את פעילותו ב-2014, אך נכון לאוקטובר 2016 עדיין מתבצעות בטרמינל עבודות. כאשר יושלם יהפוך טרמינל 1 לטיסות פנים בעוד הטרמינל החדש ישרת טיסות בינלואמיות.
בשדה פעילות מספר חברות תעופה קטנות ליעדים בטנזניה, וכן יעדים קרובים מזרח אפריקה. בנוסף פועלות בשדה חברות תעופה מאירופה והמזרח התיכון, חברות אלו מפעילות על פי רוב טיסות בעונת התיירות.
| חברות תעופה | יעדים |
|---|---|
| אליטליה | עונתי: רומא |
| ארקיע | עונתי: תל אביב |
| קונדור איירליינס | עונתי: פרנקפורט, מינכן |
| אתיופיאן איירליינס | דאר א-סלאם, אדיס אבבה |
| פליי דובאי | דובאי |
| ישראייר | עונתי: תל אביב |
| קניה איירווייז | ניירובי |
| לוט פוליש איירליינס | שכר עונתי: ורשה |
| מרידיאנה | עונתי: מילאנו, רומא, מומבסה |
| נאוס |
עונתי:
בולוניה, ורונה שכר עונתי: מילאנו, רומא |
| עומאן אייר | מסקט |
| קטר איירווייז | דוחא |
| סאן דור (מופעל על ידי אל על) | עונתי: תל אביב |
| Travel Service Airlines | עונתי: קטוביץ, פראג, ורשה |
| TUIfly Belgium | עונתי: בריסל |
| TUIfly | עונתי: אמסטרדם |
| טורקיש איירליינס | איסטנבול |
| חברות תעופה | יעדים |
|---|---|
| אסטרל תעופה | ניירובי |
| קניה איירווייז | ניירובי, מומבסה |
תאונה התרחשה בשדה כאשר כנפון של מטוס מסוג איירבוס A330 של חברת יורופליי ניזוק בצורה חמורה על ידי מטוס ATR 72 של חברת פרסיז'ן אייר. הזנב של מטוס ה-ATR פגע בכנף ימין של האיירבס. לא ברור אם המטוס הפוגע קיבל הוראות הסעה לא נכונות ומדוע נגרמה הפגיעה, אך הנושא נחקר על ידי רשות התעופה של זנזיבר.
